Темпомат смањује стрес и умор на дугим вожњама, али ако систем не ради исправно, може постати опасан. Ако темпомат вашег возила не ради, један од следећих девет проблема може бити главни узрок.
Темпомат је систем за одржавање брзине возила без директног уноса возача. Када желите да укључите темпомат, прво укључите систем помоћу дугмета или прекидача. Међутим, само ово не покреће темпомат. Када подесите брзину крстарења, модул темпомата (ЦЦМ) снима тренутну брзину, а затим преузима контролу над лептиром за гас како би одржао брзину возила. Када се брзина возила повећава или смањује (на пример због ветра или брда), ЦЦМ смањује или повећава отвор каросерије за гас према томе.
Модулацијом брзине мотора, ЦЦМ може одржавати жељену брзину крстарења на аутопуту. Темпомат можете повећати или смањити притиском на дугме или ручицу, а темпомат можете отказати притиском на типке Цанцел или Офф или притиском на кочницу.
Ово електронски контролисано кућиште лептира за гас модулира директно управљачки модул мотора, како за директан унос возача, тако и за темпомат. Марин Томас / Гетти Имагес
Контрола тела лептира за гас се променила током година. Рани системи су користили вакуумски мотор и кабл, али су они на крају прешли на електромоторе. Недавно, развојем погона по жици или електронска контрола гаса система (ЕТЦС), темпомат је уграђен у управљачки модул мотора (ЕЦМ), који електронски контролише тело гаса.
Основни системи темпомата и даље захтевају од возача да обрати пажњу на промену услова на путу и у саобраћају. Прилагодљиви системи за контролу брзине, који се понекад називају и „паметни“ крстарења, користе радарску или ласерску детекцију за одржавање сигурне удаљености од возила испред. Неки адаптивни системи темпомата само смањују број обртаја мотора ради одржавања удаљености, али неки од најновијих адаптивних система темпомата такође могу активирати кочнице да успоре или зауставе возило. Ипак, чак и са прилагодљивим темпоматом, важно је да возачи не скидају поглед с цесте.
Постоји неколико основних начина на које темпомат може отказати, у зависности од тога како је систем дизајниран. Можда нећете моћи много да урадите у вези са системима ЕТЦС темпомата, али постоји неколико ствари које можете проверити:
Прекидач светла кочнице - Будући да се темпомат аутоматски поништава притиском на кочницу, нека возила могу искључити темпомат ако не може открити прекидач свјетла кочнице.
Кочиона светла - У неким системима темпомат је онемогућен када се упали кочионо светло. Додатно осветљење, као што је конверзија ЛЕД кочионог светла, могло би навести ЦЦМ да помисли да је кочионо светло прегорело, јер ЛЕД сијалице троше мање струје од сијалица са жарном нити.
Осигурачи и релеји - На неким возилима су осигурачи и релеји навикли заштитите коло покретача темпомата . Ако је осигурач прегорео или је релеј неисправан, систем неће радити.
Спирални кабл - Многа возила постављају прекидач темпомата на управљач. Неисправан спирални кабл може имати отворено коло, спречавајући да прекидач дође у контакт са ЦЦМ -ом.
Контролни прекидач - Ако се унутрашњи контакти истроше, прекидач темпомата можда неће моћи контактирати ЦЦМ. Ово може потпуно онемогућити темпомат, или можда неће реагирати на функције отказивања или убрзања.
Проверите светло мотора - На неким модерним возилима, посебно онима опремљеним ЕТЦС -ом, темпомат може бити онемогућен ако постоји проблем са мотором или мењачем .
Цурење вакуума на овом старијем актуатору темпомата може спречити његов рад. Ханс Хаасе / Викимедијина остава
Вацуум Леак - Нека старија возила су користила вакуумске актуаторе за контролу тела гаса током рада темпомата. Ако дође до цурења, као што је напукло црево или цев, систем неће радити. Цурење у вакууму може узроковати виши рад мотора у празном ходу или поставити код за подешавање горива.
Сензор брзине возила - Обично их има више сензори брзине возила (ВСС) на било ком возилу. ЦЦМ може користити ВСС феед из ЕЦМ -а, инструмент табле или преноса. Ако се тај сигнал изгуби, ЦЦМ не може открити брзину возила, онемогућујући темпомат.
Електрични проблеми - Како већина система темпомата користи електричне или електронске компоненте, свака дијагноза би требала укључивати темељиту провјеру напона извора, кабелских свежња и конектора. Све што је лабаво или сломљено могло би потпуно онемогућити систем.
Ако ваш темпомат не ради исправно, избегавајте га док се не поправи. Неисправан систем темпомата се можда неће отказати на захтев, што ће створити безбедносну опасност за вас и оне око вас. Након што сами процените темпомат, одвезите возило провереном механичару на проверу или у пар дијагностику и поправку.