Фик-А-Флат: Чудо или ноћна мора?

Ажурирано 26. фебруара 2019

Фик-А-Флат се продаје као у основи еквивалент тренутној резервној гуми, аеросолној конзерви која садржи мистериозну супстанцу која не само да ће закрпити рупу у вашој гуми тик уз пут, већ ће је и надувати! Али да ли је заиста тако добро колико се тврди?



Донекле смо одушевљени, али признаћемо да има (ограничену) употребу.

Будите опрезни са старијим конзервама

У зависности од старости конзерве, Фик-А-Флат може бити:





  • Запаљиво/експлозивно.
  • Токиц.
  • Кисела.
  • Нека комбинација свега наведеног.

Старије конзерве Фик-А-Флат-а садрже или пропан или бутан као погонско гориво и пунило за гуме, што може бити опасно, јер су обе супстанце запаљиве и експлозивне. Некако се чини да људима који производе те ствари никада није пала на памет идеја да се гуме загревају током вожње или да би се испухавање гуме могло догодити у окружењу продавнице где могу бити присутне варнице и пламен. То је такође довело до бројних анегдота о експлозијама гума, или кородираним или зарђалим лименкама остављеним у врућим аутомобилима које су експлодирале у пртљажницима и оштетиле све у близини.

Питање погонских гасова

Чак и ако пропан или бутан више нису проблем, питање погонских горива и даље је остало. У почетку је погонско гориво био флуороугљоводоник по имену ХФЦ-134а, који није запаљив, али је главни гас стаклене баште. Дати идеју о томе колико је важно: Потенцијал било које хемикалије да допринесе глобално загревање назива се његов потенцијал за глобално загревање. Угљен диоксид има потенцијал глобалног загревања (ГВП) 1, стандард по коме се мери сва ГВП. ХФЦ-134а има ГВП 1.300. Сада се коришћено гориво назива хидрофлуороолефин (ХФО) и има ГВП 6.



Течност остаје у вашим гумама

Међутим, то не решава све проблеме. Начин на који ове ствари функционишу је да је и погонско гориво полимер . Када се тај полимер споји са раствором киселине и изложи кисеонику, долази до каталитичке реакције која претвара полимер у епоксид, који затвара мале рупе за ексере. Нажалост, добијена течност, која је веома кисела, остаје у вашој гуми и мора се очистити ако се гума не жели додатно оштетити киселином, а да не спомињемо да течност онемогућава балансирање гуме. То је такође смрдљив, отрован, ружан неред за чишћење. Да ли сте икада покушали да извучете течност из гуме? Многе продавнице гума једноставно то неће одбити. Неки ће једноставно то додатно наплатити.

Поправиће само рупе за нокте

Имајте на уму да ће Фик-А-Флат поправити само рупе за нокте. Већа оштећења, кривине точкова , пукотине или проблеми са бочним странама се не могу поправити епоксидом. Ово постаје изузетно важно када произвођач аутомобила користи рунфлат гуме одлучује да вам не треба резервни део јер ће то учинити Фик-А-Флат. Неће, не за све могућности. Ако је бочна страна оштећена, немате среће. Ако се точак довољно савије да изгуби контакт са гумом, или ако метал пукне од удара, немате среће.

Ако морате да користите Фик-А-Флат, узмите гума на поправку, не заборавите да кажете људима у гумама да сте је ставили у гуму! Немојте их натерати да то схвате када отворе вентил како би испухали вашу гуму и када исцури отровна, кисела течност! Мрзимо када се то догоди