Како покренути аутомобил који је чуван у складишту

    Тони и Мицхеле Хамер су дугогодишњи љубитељи класичних аутомобила. Они поседују лимарску радњу и специјализовани су за изградњу и реновирање класичних аутомобила.наш уређивачки процес Тони и Мицхеле ХамерАжурирано 22. августа 2019

    Аутомобили који имају седео без покрета месецима, можда чак и без уља, немојте љубазно одлазити на нагли позив за буђење. Могу бити гадни попут медведа гризлија који је прерано изашао из хибернације, па ћете платити цену његовог беса.



    Без обзира на то да ли аутомобил седи три месеца или три године, морате предузети одређене кораке пре него што га само можете запалити и кренути низ пут, посебно ако желите да обезбедите много срећних година на путу. Пре него што ускочите, урадите неке основне провере, које укључују тражење цурења, кородиране арматуре, покварена црева или оштећене заптивке. Такође проверите има ли цурења у систему серво управљача, мотору, мењачу, задњој осовини и кочницама.

    01 од 05

    Замените течности

    Дужина времена на коме аутомобил седи ће одредити које течности треба испразнити и заменити. На пример, ако откријете стару, али добру ствар у нечијој штали која већ годинама седи, мораћете да исцедите, одзрачите и/или исперите све течне системе, а затим их поново напуните.





    С друге стране, ако је ваш аутомобил био у стању хибернације само током зимских месеци, учините то потпуна замена уља и филтера , затим испустите сав гас из резервоара и плутајућих чинија карбуратора. Затим исперите водове за гориво, исцедите, исперите и замените расхладна течност радијатора . Проверите све остале течности да бисте се уверили да су напуњене до потребних нивоа, и напуни гуме са доста ваздуха.

    02 од 05

    Проверите батерију

    Надајмо се, пре него што је аутомобил био дугорочно паркиран батерија је искључен, уклоњен и безбедно ускладиштен даље од влаге. Тада све што требате учинити је очистити стубове и прикључке батерије раствором соде бикарбоне и воде, добро га напунити и поново инсталирати.



    С друге стране, ако је аутомобил седео много година са остављеном батеријом, требало би купити нову батерију и инсталирајте га новим кабловима. Бакар у кабловима батерија губи своја проводљива својства како стари.

    03 од 05

    Припремите се за паљење

    Ако аутомобил стоји више од 90 дана, уклоните свећице и у цилиндре унесите неки облик мазива попут Марвел Мистери Оил. Свећице се пале према одређеном редоследу, па морате означити сваку жицу пре него што их уклоните. Имајте на уму да нове жице утикача могу бити скупе, па их извуците тако што ћете их ухватити на месту које је најближе мотору. Прегледајте свећице у аутомобилу и замените их ако изгледају кородирано, бело или уљно.

    Са уклоњеним свјећицама, окрените мотор кључем неколико пута како бисте уље које сипате у цилиндре подмазали зидове цилиндра и напунили пумпе за уље и гориво прије паљења. Морате наставити да окрећете мотор све док се манометар за притисак уља очитава нормално или се лампица притиска уља гаси пре него што вратите свећице и врати их у правилан положај.



    Пошто сте уклонили сав стари бензин, мораћете да уклоните поклопац филтера за ваздух и обилно попрскате мало течности за покретање мотора у уста карбуратора. Затим, са пар пумпи педале за гас и дајући јој мало гушења, ваша успавана лепотица би требало да оживи.

    04 од 05

    Пре него што напустите гаражу

    Не извлачите ауто још. Немојте чак ни да окрећете мотор - само га оставите да ради у празном ходу и загрејте се. Док аутомобил ради, вратите поклопац филтера за ваздух, проверите ниво течности у мењачу и проверите да ли испод аутомобила цури течност. Затим угасите мотор и проверите да ли на свим цревима има суве трулежи и потражите појасеве који су напукли или их треба затегнути.

    Омогућите овјесу добар посао подмазивања и потражите истрошене или лабаве кугласте зглобове, дотрајале чахуре, захрђала вратила, пропуштања на ударцима и недостајуће или сломљене избочине.

    Пажљиво проверите и кочнице. Док је аутомобил горе на дизалици, окрените сваки точак ручно са неким ко ради на педали. Сваки точак треба чврсто кочити и чисто се отпустити. Ваш преглед треба да укључи и проверу да ли фрикционе облоге, бубњеви и ротори изгледају добро. Чељусти и цилиндри точкова су подложни корозији, као и цурењу, па проверите и њих.

    На крају, не заборавите да проверите светла за трчање. Помоћу помоћника активирајте показиваче правца, предња светла, кочна светла и високи зраци како би се осигурало њихово функционисање. Замените прегореле осигураче и проверите поново.

    05 од 05

    Сада сте спремни за ролање

    20-минутна вожња близу куће све ће олабавити и испарити сва влага у издувним гасовима и у мотору. Такође ће вам пружити прилику да ослушкујете било какве звечке и пропусте мотора, а притом пазите на мераче у аутомобилу на ненормалне температуре мотора, пуњење батерије и притисак уља.

    Када се вратите кући, направите списак онога што сте открили на путовању, попут куцања мотора, повлачења кочница на једну страну, укоченог управљања итд. Такође, поново проверите течност и потражите нова цурења која би могла олабавити створили. Тек након што решите сва питања, требало би да однесете аутомобил на дужа путовања.

    Ово може изгледати као велики посао само за покретање аутомобила, али ако желите да вам мотор годинама пружа услугу без муке, мало масти за лактове сада ће касније спасити велику главобољу.