Оквири мотоцикла и бројеви мотора

    Јохн Глиммервеен је бивши такмичарски мотоциклиста. Касније је радио као тркачки техничар за неколико међународних тркачких тимова.наш уређивачки процес Јохн ГлиммервеенАжурирано 22. априла 2018

    За информације о одређеној марки или моделу мотоцикла, власник мора имати оквир (шасију) и бројеве мотора. Нажалост, различити произвођачи користе различите системе нумерисања и често постављају бројеве на непарна места.



    Каснији мотоцикли (после 70-их) обично имају налепљену налепницу или плочу на наслону за главу. Осим детаља о мотору и броју оквира бицикла, наљепница ће показати произвођаче, модел и годину производње. Међутим, информације о моделу могу бити збуњујуће јер ће машине понуђене на продају након септембра (у Сједињеним Државама) технички бити модел следеће године.

    На пример, мотоцикл са годишњим моделом наведеним као 10/1982 на налепници ВИН (Идентификациони број возила) ће заправо бити модел из 1983. године.





    Бројеви који се подударају

    Рани мотоцикли углавном су имали исти број мотора и оквира (често се називају и одговарајући). Међутим, повремено је кућиште мотора (које садржи оригинални број) могло бити замијењено због оштећења и стога неће имати утиснут број. Алтернативно, власник је можда отиснуо ново кућиште тако да одговара броју оквира; пракса која се може мрштити, али ако се правилно фотографише и забележи, неће много утицати на вредност. (Ово је типичан пример када је императив да се сачувајте старе делове .)

    Лоцирање бројева

    Лоцирање броја оквира на раној машини, посебно на оној прљавој и којој је потребна обнова (на пример свежа штала), може бити изазов. Међутим, обично се број налази на једној од следећих локација:



    • Наслон за главу (најчешћа локација)
    • Уоквирите цеви
    • Доње шине оквира (са стране)
    • Утиснуто на плочу која носи окретни механизам
    • Испод резервоара за гориво на горњој цеви оквира
    • Плоча за монтажу мотора (напред или позади)

    Бројеви мотора обично су утиснути у алуминијумске кутије. Локација се разликује од произвођача до произвођача, али ће се налазити на картерима, одмах испод цилиндра.

    Помоћ кроз клубове

    Идентификовање класичног мотоцикла из оквира и/или броја мотора важно је за наручивање или процену делова. Вољни и способни да помогну у овом процесу су многи који стварају одређене клубове. Конкретно, УК Винтаге Моторцицле Цлуб Лтд. . ће предузети претрагу било ког старог мотоцикла уз малу накнаду (без накнаде ако не могу да пронађу одговарајуће информације).

    Под претпоставком да произвођач још увијек послује, њихове веб странице су такођер добар извор информација ако је истраживач вољан/способан провести вријеме прегледавајући различите странице.



    На крају, упозорење: класични мотоцикл може бити наведен у продаји као одређена година и модел, али потенцијални купац мора истражити бројеве мотора и оквира како би се уверио да одговарају моделу на који се полаже захтев, на пример велика разлика у вредности мотоцикла.