Закони о власништву савезне државе Тексас

    Кеитх Гриффин је члан Нев Енгланд Мотор Пресс Ассоциатион -а и био је аутомобилски новинар и рецензент нових аутомобила више од једне деценије.наш уређивачки процес Кеитх ГриффинАжурирано 19. јула 2018

    У држави Тексас, регистрације возила води Тексашко министарство транспорта. Постоје веб странице које ће вас упутити у Одељење за јавну безбедност ради информација Полован ауто спасилачке наслове у Тексасу. Не заваравајте се јер тамо нећете пронаћи одговоре.

    У готово свим случајевима широм земље, спасилачки наслов се даје сваком возилу које је претрпело штету вредну 75% или више његове вредности. Захтеви ће се разликовати од државе до земље. На Флориди, аутомобил мора бити оштећен на 80% своје вриједности прије несреће. Возила у Минесоти сматрају се спашенима ако их осигуравајуће друштво прогласи „укупним губитком за надокнаду“, вредела су најмање 5.000 долара пре оштећења или су млађа од шест година.

    Ствари нису тако добро дефинисане у Тексасу. Не постоји одређени проценат оштећења пре него што возило може добити спасилачку титулу. У ствари, возило се сматра спашеним када трошкови поправке, укључујући и поновно фарбање, премашују вредност возила у тренутку пре оштећења. Што све ово значи да је ваш аутомобил старији, већа је вероватноћа да се он може сматрати спасилачким у случају несреће.





    Успут, у Тексасу је важно да пажљиво проверите историју наслова пре него што тамо купите половни аутомобил. Према тексашким законима, механичари могу ставити заложно право на аутомобил који је остављен код њих више од 30 дана са неплаћеним поправкама.

    Након обавештења власника, аутомобил се може одложити на јавну продају и издаће се нови наслов. То је чист наслов без претходних залога или прошлих проблема. У једном кривичном предмету из 2010, несавесни бизнисмени су оптужени да су лажним механичарима заложили возила са спасилачким титулама како би се могли добити нови, чисти наслови.



    Када купујете половно возило у Тексасу са новим насловом, али великом километражом, учините додатни корак куповином а ЦарФак или АутоЦхецк извештај за бољи увид у историју возила. Даће вам мир и помоћи ће вам да утврдите да ли возило можда има карирану прошлост.

    Ево тачног језика који је обезбедило Тексашко министарство транспорта (подебљано наглашавање у оригиналном документу):

    СПАШАВАЊЕ МОТОРНОГ ВОЗИЛА: „спасилачко моторно возило“ је моторно возило које:



    1. има оштећења или недостаје главни саставни део у мери у којој трошкови поправки, укључујући делове и рад, осим трошкова материјала и рада за префарбавање моторног возила и искључујући порез на промет на укупне трошкове поправки, премашују стварне трошкове новчану вредност моторног возила непосредно пре оштећења; или
    2. је оштећен и који долази у ово стање под сертификатом о власништву ван државног моторног возила о власништву или сличним документом о власништву ван државе који на лицу лица каже „оштећење од удеса“, „оштећење од поплава“, „неоперативно“, обновљиве, „спасиве“ или сличне ознаке.

    Моторно возило за спашавање не укључује моторно возило ван државе са „обновљеном“, „претходном санацијом“, „спашеном“ или сличном ознаком, моторно возило које се не може поправити или моторно возило за које је осигуравајуће друштво платило потраживање трошкова поправке оштећења од туче или крађе, осим ако је моторно возило оштећено током крађе и пре опоравка у мери у којој трошкови поправке премашују стварну новчану вредност моторног возила непосредно пре оштећења.

    У Тексасу постоји још једна класа возила. Горе је поменуто моторно возило које се не може поправити. Заиста не постоји начин да се ова врста возила сакрије од назива, јер се у основи ради о половном аутомобилу који се продаје по деловима или отпадном металу.

    Ево тачног језика који је обезбедило Тексашко министарство транспорта (подебљано наглашавање у оригиналном документу):

    МОТОРНО ВОЗИЛО НЕОПРАВЉИВО: „Непоправљиво моторно возило“ је моторно возило које:

    1. је оштећено, разбијено или спаљено до те мере да је преостала вредност возила само извор делова или старог метала; или
    2. долази у ово стање под насловом или другим власничким документом који указује да се возило не може поправити, покварити или само за делове или само за демонтажу.

    Возило за које је власништво непоправљивог возила издато 1. септембра 2003. године или касније, не може се поново изградити, преименовати или управљати јавним аутопутевима.

    Нешто што нам се свиђа у Тексасу је то што одржавају базу података о возилима оштећеним у поплавама у држави. Да бисте проверили друге државе, вероватно ћете се морати ослонити на комерцијалну веб страницу попут ЦарФак.цом. Бесплатна веб локација савезне владе још није толико поуздана као те веб локације.

    Успут, Тексас има неколико добрих савета:

    Знакови упозорења за поплаве

    • Блато, песак, рђа или калуп испод арматурне плоче
    • Блато и песак у моторним просторима као што су алтернатор, стартер мотор и пукотине пумпе серво управљача
    • Рђа и љуштење на доњем делу возила
    • Мусти и/или недавно опран шампоном тепих
    • Историја возила открива да је насловљен неколико пута у кратком периоду
    • Возила за продају на уличицама (ТкДОТ верификује лиценце дилера на (800) 687-7846)
    • Возило је на име осигуравајућег друштва или има поплављени, спасилачки или обновљени наслов
    • Наслов возила није доступан
    • Возило са власништвом или регистровано на подручју погођеном поплавама