Шта учинити ако ваш задњи одмрзивач не ради

    Маттхев Вригхт је више од 10 година слободни писац и уредник, а три деценије стручњак за поправку аутомобила специјализован за европска старинска возила.наш уређивачки процес Маттхев ВригхтАжурирано 18. маја 2019

    Идеја о покретању електричне струје кроз коло за генерисање топлоте и чишћење задњег стакла вашег аутомобила појавила се неколико деценија након што су аутомобили изашли на путеве. Ових дана, притиском на дугме, те линије на задњем прозору се загревају да би отопиле маглу и мраз. Али понекад, усред зиме, не раде. Добра вест је да ћете можда моћи да решите проблем и поправите сами без одласка у сервисну службу.



    Ево како да поступите:

    01 од 02

    Визуелни преглед

    Задња картица за одмрзавање одспојена

    Поломљен или одспојен језичак може спречити рад задњег одмрзивача. Проверите своје везе. фотографија Матт Вригхт, 2012





    Мале линије на задњем прозору направљене су од проводљиве боје која се наноси директно на стакло, што одмрзавач чини компактним и издржљивим. Али то такође значи да било који чип или огреботина у тој боји могу учинити систем нефункционалним.

    Понекад се визуелним прегледом може уочити прекид у осликаном колу или неки други проблем. Прво проверите језичке за повезивање према левој и десној страни обојене решетке. Понекад су ове везе лемљене на месту. Ако веза са лемљењем није успела, можда ћете видети лабаву, висећу жицу коју би очигледно требало спојити на мрежу. Може се поправити посебним комплетом који садржи пасту за лемљење (епоксидни лепак пун метала па ће проводити електричну енергију) који можете пронаћи у продавници ауто делова. Ако висећа жица има конектор на крају, велика је вероватноћа да се извукла из обојене решетке. Поново повежите жицу и проверите да ли сте поново покренули и радили.



    Ако то не ријеши ситуацију, погледајте мале линије саме мреже. Прекид шаблона решетке могао је бити узрокован ударцем који је оставио огреботину или део који недостаје у боји. Ако нисте сигурни где су прикључци на ваш круг одмрзавања, погледајте приручник за поправку.

    02 од 02

    Преглед испитне опреме

    Лампица за тестирање попут ове помоћи ће вам да пронађете прекид у кругу одмрзавања. фотографија Матт Вригхт, 2012

    Ако визуелно нисте пронашли ништа лоше, можете купити јефтин тестер дизајниран за системе одмрзавања са задње стране. Његова испитна лампа ће светлити са најмањим напоном снаге која пролази кроз њу, што је корисно у решавању проблема са линијама за одмрзавање.



    Општи тест снаге: Прво утврдите да ли ваш одмрзивач добија било какву снагу. Старо ожичење или прегорели осигурач могу изазвати прекид везе. Ово можете тестирати помоћу тестне лампе за одмрзавање или тестера за аутомобилска кола. Уверите се да су прекидач за одмрзавање и кључ у контакту укључени. Одспојите обе жице са обе стране решетке за одмрзавање и додирните један крај тестера за сваку жицу. Ако се светло упали, имате моћ. Ако се то не догоди, проверите да ли је осигурач лош и по потреби га замените.

    Тест напајања мреже: Проверите да ли електрична енергија улази у вашу мрежу за одмрзавање. Одвојите жицу најближу сувозачевој страни аутомобила и причврстите копчу испитне лампе на жицу (не мали метални језичак причвршћен на стакло). Затим додирните другу жицу испитне лампе до језичка на другој страни кола (немојте одвајати жицу од ове). Ако засветли, мрежа се напаја.

    Тест лома мреже: Ако напајање долази до мреже, проблем са одмрзавањем је вероватно настао због прекида у офарбаној мрежи. Ово је нарочито вероватно ако ваш одмрзивач ради на делу вашег задњег стакла. Причврстите завршетак испитне лампе на метални језичак са возачеве стране или неки изложени метални део те жице. Затим почните да додирујете другу жицу испитне лампе у обојено коло. Фрост Фигхтер, познати комплет за поправку одлеђивача, предлаже да омотате мало алуминијумске фолије око краја жице како бисте били сигурни да нећете огребати обојено коло. Додирните решетку на свака три инча да бисте пронашли паузу. Нормално је да светлост на неким местима буде јача, све док светли. Ако пронађете прекид у колу, померајте испитну жицу напред -назад док не знате тачно где престаје да ради. Ако нађете паузу, можете је поправити.