Шта ГТ значи у Мустанг ГТ -у?

    Јонатхан Ламас је искусан аутомобилски новинар. Покривао је аутомобиле и аутомобилску индустрију за Форбес Аутос, Цар анд Дривер, Цонсумер Гуиде и друге продајне објекте.наш уређивачки процес Јонатхан ЛамасАжурирано 15. септембра 2018

    Не, не стоје добра времена, али шансе су да ако их поседујете, доживећете много. ГТ најчешће означава Гранд Тоуринг или Гран Турисмо. Прецизније, Рабрид Хоусе Унабридгед Дицтионари дефинише ГТ као аутомобил у стилу купеа, који обично седи за два, али повремено и четири, и дизајниран за удобност и велике брзине.

    Аутомобил који је произвођач доделио ГТ ознаци генерално значи да је возило високих перформанси и, за разлику од тркачког аутомобила, има унутрашњост изграђену за удобност.

    Класични ГТ Мустанзи

    Први Форд Мустанг ГТ датира из априла 1965. У то време, 1965. Форд Мустангс дошао је са опционим пакетом опреме ГТ који је садржавао мотор В-8 од 289 кубних инча. Овај екстеријер посебног ГТ пакета одликује ГТ опрема, предње диск кочнице, помоћна светла за маглу на решетки и двоструки издувни систем са полираним врховима. Остале карактеристике укључују бочне пруге и јединствену ГТ ознаку.





    Унутрашње карактеристике укључивале су инструменте са пет бирања, које су се разликовале од стандардних инструмената Мустанг из 1965. године, и опционалну инструмент таблу Ралли-Пац.

    Мустанг ГТ је ушао у хибернацију аутомобила након 1969. године.



    Повратак ГТ -а

    У 1982 , након година без ГТ модела Мустанг, Форд је вратио ГТ и ускладио га са 5.0Л В-8 погоном Мустанг. Тако су рођени ГТ 5.0 Фок Боди Мустангс из 1980 -их и раних 1990 -их. Стил каросерије Фок био је скоро 200 килограма лакши од каросерије Мустанг ИИ и резултирао је бржим и економичнијим вожњама.

    Традиционални Фок Боди Мустанг пензионисан је 1993. Следећих 11 година, дизајн каросерије Мустанг (укључујући оне за ГТ) заснован је на ажурираној верзији платформе Фок, кодног назива СН-95. Без обзира на дизајн каросерије, ГТ је и даље био популаран међу купцима, а такав је и данас.

    Значајни ГТ Мустанзи

    2001: Форд је одао почаст Мустангу који је возио Стеве МцКуеен у филму Буллитт из 1968. године са укупно 5.582 модела Буллитт ГТ ограничене серије; 3.041 њих је офарбано у класични оригинални аутомобил Дарк Хунтер Греен.



    2005: Са потпуно новим стилом каросерије који је званично повукао последње остатке платформе Фок, 2005. Мустанг ГТ је имао снажан 4,6-литарски потпуно алуминијумски В-8 мотор са 300 коњских снага. Био је то и темпомат за сезону 2004. НАСЦАР Нектел Цуп Банкует 400 и Форд 400.

    2006: Мустанг ГТ350 који је дизајнирао Царролл Схелби из 1965. године један је од најпознатијих аутомобила икада направљених. Да би прославио своју 40. годишњицу, као и оригинални програм Хертз Рент-а-Рацер из 1966., Форд је за компанију за изнајмљивање аутомобила Хертз произвео специјалну серију од 500 ГТ, означену као ГТ-Х. Производња још једног Схелби ГТ -а за Хертз поновљена је 2016. године.

    2011: Углађен и брз са 5,0-литарским мотором, 412 коњских снага и респектабилним временом од 4,3 секунде од 0 до 60 км / х, 2011. ГТ је дао много за спортски аутомобил који се продаје за нешто мање од 30.000 долара.

    2013: Они са хладних 55.000 долара које би 2013. године потрошили на брзи аутомобил били би добри када би изабрали Форд Мустанг Схелби ГТ500, који је представљао чудовишни 5.8-литарски мотор који је генерисао 662 коњске снаге и резултирао временом од 0 до 60 миља на сат. 3,5 секунди.

    2018: Ово је још један победник ГТ Мустанга из Форда, са шестостепеним мануелним мењачем (доступан је и 10-степени аутоматски), 5,2-литарским В-8 мотором са 460 коњских снага и временом од 0 до 60 км / х 4,3 секунде.